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坐拥超大广角!本田杰德倒车影像测试

第 2/2 页:雷达 / 轨迹线
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三:雷达盲区(30分):

    1.最远报警距离:80~90cm2分;91~100cm4分;101~110cm6分;111~120cm8分;121~130cm10分;131~140cm12分;140cm以上15分

杰德倒车影像经过三次测试中和误差之后,我们计算出本田杰德在距离障碍物115cm时倒车雷达开始报警。

杰德倒车影像此时障碍物距离车尾115cm,倒车雷达刚刚开始报警。

    障碍物距离车尾115cm时倒车雷达开始报警。所以在此项测试中,杰德获得8分

    2.长鸣报警:0~5cm0分;6~10cm4分;11~15cm8分;16~20cm12分;21~30cm15分;30~35cm12分;36~40cm8分;41~45cm4分;46~50cm2分;50cm以上0分

    长鸣报警的合理距离应该是障碍物与车保持一定距离,不能太近同时也不能太远。太近的话会让驾驶员反应不过来,可能导致撞车;而太远又会给驾驶员错误的信号,在较小的车位停车时会影响驾驶员判断,增加停车入库的难度。

杰德倒车影像经过测试,杰德雷达的长鸣报警距离为50cm,很明显这稍微长了一些。如果不熟悉车辆的驾驶员可能会因此在寸土寸金的大城市错过很多停车位。

杰德倒车影像从车内的屏幕观察,此时障碍物与车还有很大距离,一直长鸣的倒车雷达或多或少会影响驾驶员的判断能力。

    此项测试中,杰德表现并没有之前那么突出,在障碍物距离车尾50cm时便开始长鸣报警,因此只获得2分。

四:轨迹线(15分):

    1.精准度(10分):轨迹线的精准度是此项测试的重点。如果轨迹线连精准都无法保证,那么即使轨迹线再丰富也是毫无用处。
    测试方法:我们用且只用倒车轨迹线进行停车入位,完成停车后下车观察车辆是否标准地停在了停车位之内。根据车辆停泊姿态进行评分。

杰德倒车影像第一步:车辆与停车位成90°角停在车位前方,标准的倒车入库状态。

杰德倒车影像在车内观察倒车影像,用倒车轨迹线的右上角追着车位线开始倒车。

杰德倒车影像第二步:微调方向盘,使倒车轨迹线一直重合于车位线。

杰德倒车影像第三步:即将完全进入停车位,由于倒车轨迹线为梯形,故此时应适当调整方向盘,让轨迹线处在停车位正中央(左右对称)。

杰德倒车影像第四步:完成泊车,下车观察车辆姿态。从图片中能够看出,由于车辆是从画面右侧开始泊车动作,所以当车辆进入车位时,右侧的距离明显要小于左侧。

    完成泊车动作后,从车辆的姿态上能够看出,杰德的倒车轨迹线精准度还是很不错的,但由于一直根据右侧的轨迹线来判断左右距离导致右侧空间稍小。即便如此,杰德还是给后视镜留出了安全空间。总体来看,此项成绩可以获得10分。

    2.轨迹线是否能动(5分):杰德的倒车轨迹线能够随车轮转动,但由于轨迹线形态较少,不能满足所有驾驶员的需求,故此项获得3分。

杰德倒车影像杰德的倒车轨迹线能够随车轮转动,虽然足以完成泊车动作,但显示的内容相对较少,对于非常依赖倒车轨迹线的驾驶员肯定不够合格。

倒车影像

    编辑点评:在第一项杰德依靠9英寸大屏的优势,在屏幕方面总计获得15分。而第二项则是杰德最大的优势所在,超大广角的摄像头为杰德争取到了30分,获得满分的好成绩!在第三项雷达测试中,由于雷达报警距离表现的并不突出,仅仅拿到了10分。最后的轨迹线方面,虽然只有一种轨迹线形态,但精准度相当不错,此项共获得13分综上所述,在此次的倒车影像测试中杰德一共获得68分,D级的成绩。

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